ABC Pwodwi pou Telefòn Fibre Kab Kranpon

Lè li rive chwazi pi bon gidon gravye pou bisiklèt ou a pandan kèk ane ki sot pase yo, chwa yo pral limite nan mond lan nan gidon bisiklèt wout. konpreyansyon mak la sou bezwen kavalye yo.
Malgre ke li te yon disiplin evolye pou anpil nan deseni ki sot pase a, toujou pa gen okenn definisyon inifye sou ki jan yon woulib gravye ta dwe sanble. yon woulib nan fen semèn nan.Pou lòt moun, li pran yon bon bout tan pou yo riske soti pou mil, pafwa mil sa yo vle di vwayaj gwoup ak twotwa, pafwa pa.Anjeneral, mil sa yo vle di gravye, doub tras, oswa menm yon ti kras sèl tras.Fibre kab kranpon
Ki sa ki ka dakò se ke gen kèk limit nan monte gravye, ak bisiklèt la se veyikil la ki fè avanti a posib. Pi bon gidon wout la pa toujou satisfè kondisyon yo, kidonk mak yo te kòmanse woule gidon gravye espesifik pou satisfè bezwen divès kalite kliyan yo.
Pi bon gidon gravye yo disponib pou tout bagay soti nan packers bisiklèt kap ajoute plas nan yon sak gidon nan amater nan wout kap chèche yon gidon ki flare soti pou plis kontwòl. Gen lòt ki rete plis sivilize nan aparans epi tou senpleman bay maksimòm tranpaj pou tèren ki graj.
Kèlkeswa kalite monte w ap fè, chanje gidon yo ka chanje fason w monte, kidonk kontinye li pou w wè lis pi bon gidon gravye ki disponib jodi a, oswa ale anba pou w aprann plis sou fason w chwazi.
Prèske chak bisiklèt wout modèn optimize aerodynamic.Lè li rive bisiklèt gravye, mwens atansyon yo peye aerodinamik, men sa ap kòmanse chanje. Kòm kous gravye vin pi popilè, optimize aerodinamik vin enpòtan.Gidon aerodynamic tou fè sans si ou ' w ap itilize menm bisiklèt la pou w itilize wout ak tout wout la.Si w vle kenbe wout entèn la ak style zèl sou tèt men w marye ak yon gout eklatman, pa gen anpil opsyon.3T Aeroghiaia ofri opsyon ki satisfè kondisyon yo. .Konsepsyon an tou mete kontwòl yo pèpandikilè ak wout la, ki ede amelyore pèfòmans wout la ak style.
Ritchey ofri gidon WCS VentureMax yo nan vèsyon kabòn oswa alyaj.Genyen de diferans prensipal ant de la.Opsyon an fib kabòn ajoute kèk fil elektrik entèn epi sove 42 gram konpare ak aliminyòm triple-butted.Anplis de diferans sa yo, gen yon kèk. ti diferans nan karakteristik yo, men tout kou yo gwo yo se menm bagay la.Nan tou de ka, avyon an rete eliptik, ak fize a rete yon jenere men pa ekzajere 24 degre.W ap jwenn tou yon sibtil baleye tounen sou plat yo, byenke vèsyon an kabòn se yon ti jan pi dwat, nan jis 4 degre.Defini biyo-bonp nan yon gout se kèlkeswa materyèl ou deside sèvi ak.
Shimano se te premye moun ki rekonèt sa yon bisiklèt gravye bezwen yon twous espesifik pou konplete.Li sèlman fè sans ke mak akseswar li a, Pro, te kreye yon gidon pou konplete konsepsyon twous la.Men, li pa sèlman yon opsyon.Pro a gen opsyon flare nan 12, 20 ak 30 degre, sòti nan twò grav nan vrèman sovaj.Si 20 degre se yon bon nimewo pou ou, vèsyon an fib kabòn sove 55 gram epi ajoute yon ti espas etajè siplemantè nan kwen anwo yo. Ti espas siplemantè sa a se pafè a. kote pou detann palmis ou pandan yon jounen long nan monte.
Roval se yon konpayi ki konprann soti tout jounen an ak tranzisyon ant woulib pave ak san pave. Konsantre nan gidon Roval Terra se kenbe men ou ak bra ou konfòtab kèlkeswa pozisyon ou pran sou gidon yo. ajoute yon plas siplemantè lajè lè ou bezwen estabilite. Si gout sa a twò ba pou ou antre nan kote a, Lè sa a, li mwens ka itilize. Roval Terra a ak gout ki ba li 103mm vle di ou ka chwazi nenpòt pozisyon ki pi bon pou tèren an san enkyete. sou do ou.
Gidon Bontrager GR Elite Road gen sèlman yon ti flare 13 degre pou yo pa pral gade nan plas kèlkeswa bisiklèt w ap asosye ak. Sa ki fè yo apa se konsantre yo sou amortissement vibrasyon. Pa gen anyen ki fè pou yon woulib pi konfòtab. pase padding ba ou yo.Pou sa ka fèt, gen yon opsyon yo ajoute padding apre reyalite a, men sa ka vle di boul enpè nan ba yo vlope. .Yon fwa ou vlope ba a, wonn tradisyonèl la se sa ou wè, ak ranpli a rete sekrè ou.
Konsepsyon bisiklèt modèn dikte ke pozisyon prensipal la monte pou pifò moun se kont kapo a. SRAM ak mak Zipp li yo te reponn lè yo fè Zipp Service Course SL 70 XPLR a yon konsepsyon kapo-premye. Zòn blocage a gen yon ti backsweep twa degre ak senk -degree flare.That ti fize kenbe kontwòl yo vètikal ak jis yon ti ang ki ede ak pozisyon ponyèt.Pou fè gout la pi laj pou plis kontwòl, gen yon ang kamb 11 degre, ki tòde gout la deyò pou ke pati ki pi ba a wotasyon. olye pou yo tou senpleman bay yon tòn fize - sa a kenbe gout la ki aliyen men ang deyò .Rezilta final la se menm jan an, men chemen an rive la se diferan, ak benefis nan yon pozisyon men plis ergonomic.Si konsepsyon an son bon, men ou pa lide ajoute yon ti pwa pou yon pri ki pi abòdab, Zipp ofri tou Sèvis Course 70 XPLR ak menm konsepsyon an.
Surly Truck Stop Bar la se yon lòt konsepsyon Hood-premye, men opoze egzak la nan sa Zipp ofri. Gen yon ti kras bale pi devan, karakteristik nan pi gwo se yon ogmantasyon 30mm soti nan zòn nan blocage nan sifas la plat.
Ou ka sèvi ak li pou ajiste jeyometri bisiklèt la san yo pa ajoute twòp, men li tou ouvè posiblite pou pozisyon men. Si ou leve kapo a pa 30mm, ou jwenn yon pozisyon krwazyèr ki pi dwat, men li tou leve sag la pa 30mm. .Piske kantite gout yo deja kout, sa fè gout eklase prèske menm jan ak tèt kèk balistrad wout, ki vle di yo pi aksesib.
Se gidon an Enve Gravel ki fèt pou odyans lan kous gravye, men sa tou fè li yon opsyon ekselan mixte-wout. Karakteristik ki pi remakab la se reyon koube ki sere nan pwent yo plat.Trè ti espas pèdi nan kwen.Si ou koupe yon poto aero oswa limyè tou pre poto a, gen anpil plas nan tèt la pou yon men ak sak. Koube sere sa a pèmèt tou kontwòl yo kouri nan yon liy dwat, kreye yon zòn sipò pou avanbra ou repoze sou dwat long.Si ou deside deplase desann nan gout la, ou gen anpil plas pou men ou ak bra ou jwenn soti nan wout la lè pedale.
Chak konpayi gen pwòp tèt li sou pwoblèm gidon yo ka rezoud.Sa a se yon trè bon bagay paske kèlkeswa sa ou bezwen, gen yon opsyon.Pou wiski ak No.9 ba yo, pwoblèm nan se ke li nan men ou lè. asosye ak konsepsyon kontwòl modèn yo.Atenn yo nan jis 68mm se pi piti a sou lis sa a.Sa a se yon anfòm trè espesifik, men si ou bezwen li, sèvi ak opsyon sa a.Se pa sèlman sa, men gen tòn opsyon ki disponib.Chwazi soti nan 6, 12 oswa 24 degre fize, ak lajè sòti nan 380mm a 460mm.
Fib kabòn gen plizyè avantaj. Ki pi evidan an se pwa a pi lejè, kidonk si ou vle ekonomize gram, yon gidon kabòn pral fè. Yon lòt benefis souvan site nan kabòn se amortissement Vibration. Vibrasyon wout yo fasil transmèt nan aliminyòm nan, ak chanje. a kabòn reyèlman diminye humming ki rive nan men ou.
Menm jan ak ankadreman bisiklèt fib kabòn, pwa ak Vibration se pa avantaj yo sèlman, men yo menm ki pi evidan. Gen lòt avantaj ki pi sibtil. pran swen anpil sou pwa, li vo konsidere fib kabòn.
Pandan ke benefis ki genyen nan fib kabòn yo reyèl, sa pa vle di se sèl bagay ki vo konsidere. Guidon aliminyòm yo pa chè, travay byen, epi yo jeneralman pi fleksib nan chòk yo ki ka rive nan yon aksidan.
Karakteristik defini nan yon gidon gravye espesifik se souvan fize a. Pafwa sa a aktyèlman vle di yon bale, ak konpayi diferan defini de tèm yo yon fason diferan.Li enpòtan pou konprann, sepandan, ke kèlkeswa tèm ou itilize, ti gout la pi laj pase kontwòl la. .
Lide a dèyè konsèp sa a se estabilite.Kenbe kontwòl bisiklèt la sou yon sifas ki lach vle di ou vle gen tout kontwòl la, epi ki ka reyalize ak yon pozisyon men pi laj.An menm tan an, bisiklèt ba orizontal kouri long distans, ak pozisyon men an siplemantè lajè ka alèz sou tan.Pou satisfè tou de bezwen, gidon an gravye-santre kenbe bisiklèt la sou tèt anfòm nan.Goutlet pi laj sèlman pèmèt pou yon dezyèm pozisyon si ou bezwen li.
Repons lan depann sou abitid monte ou. Plis fize a pi gwo, se pi laj men ou lè w ap monte desann, ki vle di pi plis ak plis limite limit nan wou devan an, ak Se poutèt sa, plis kontwòl. pozisyon yo pral mwens konfòtab pou yon tan long.
Si woulib gravye ou yo anjeneral gen ladann desandan kout, ki graj, yon ba ki pi laj ta ka ajoute nan woulib ou.Sepandan, si woulib ou a se plis nan "gravye limyè" ak gwo vitès mwayèn nan desandan long, yon fize ki pi piti ap ede ou rete konfòtab - ak pwobableman plis aerodinamik - konsa ou ka pi konfòtab sou desant yo pase plis tan.
Yon lekòl komen nan panse sou pi bon gidon wout yo pandan ane yo se chwazi lajè ki pi pre lajè zepòl ou a, kidonk pou pasaje gravye ki monte sitou sou wout la oswa gravye ki pi lis, sa a se yon gwo pwen an kòmanse se lajè a. nan kapo a, soti nan la chwazi kantite lajan an pi pito nan fize.
Sepandan, piske gidon pi laj souvan vle di ogmante kontwòl, gen anpil plas pou entèpretasyon isit la.Si ou gen tandans monte gravye ki graj epi ou vle plis ogmante sou wou devan an, sèlman konpwomi yo nan pi laj yo se aerodinamik ak konfò.
Natirèlman, kenbe nan tèt ou ke distans la oswa rive nan gidon an ogmante jan ou ale pi lwen, epi ou ka vle konpanse sa a pa diminye tij la.Sa a nan vire afekte pwosesis, kidonk gen kèk balans bezwen yo dwe jwenn.
Gravel gidon tou gen tandans gen yon gout ki pi kout ak mwens rive pase gidon wout, ak desizyon an kenbe kontwòl yo nan lajè estanda a epi fè gout la pi laj se yon realizasyon ke pifò moun pa sèvi ak gout la pou pi fò nan tan an. Sa a aplike pa sèlman nan bisiklèt gravye, men tou, nan bisiklèt wout.Tout nan karakteristik sa yo vle di ke pi bon gidon gravye a se yon gidon trè konfòtab pou pifò moun.
Natirèlman, sou wout la, aerodinamik se yon gwo enkyetid pou pasaje anpil, epi kòm manifaktirè yo kòmanse konprann benefis yo, lajè estanda gidon wout la ap kòmanse etwat.Men, pou tout lòt moun, konsantre sou yon gidon konfòtab fè sans sou yon. bisiklèt wout.Pi bon bisiklèt wout enduro yo ap vin pi plis ak plis nan wout ki kapab ak kapab okipe gravye limyè, ak nan anpil ka, gidon gravye se chwa a evidan paske yo ka okipe tou sa ou vle fè.
Menm si ou gen yon bisiklèt wout devwe, konfò siplemantè nan yon konsepsyon gidon gravye fè sans pou anpil moun. Pa enkyete w sou etikèt ak règ. Si ou vle sèvi ak gidon gravye sou bisiklèt wout ou a, chwazi style la nan monte ki. travay pi byen pou ou.
Josh se soti nan Nòdwès Pasifik la, men li pito monte nan dezè a pase lapli a. Li pral san pwoblèm mwen tap pale pou èdtan sou detay sou teknoloji bisiklèt, men tou, konprann ke pifò moun jis vle bagay yo travay. Li se yon siklis wout nan kè ak pa pran swen si wout yo pave, pousyè tè oswa dijital. Malgre ke li raman kous, si ou kite l monte soti nan solèy leve jiska solèy kouche, repons lan pral wi. RS, Cannondale Topstone Lefty, Cannondale CAAD9, Trek Checkpoint, Priyorite Continuum Onyx
Enskri pou bilten Cyclingnews la.Ou ka dezabònman nenpòt ki lè.Pou plis enfòmasyon sou kijan pou fè sa ak kijan nou estoke done ou yo, tanpri gade Règleman sou enfòmasyon prive nou an.
Cyclingnews se yon pati nan Future plc, yon gwoup medya entènasyonal ak dirijan piblikatè dijital. Vizite sit entènèt konpayi nou an.
© Future Publishing Limited Quay House, The Ambury, Bath BA1 1UA.tout dwa rezève. Nimewo anrejistreman konpayi Angletè ak Wales 2008885.


Lè poste: 17 fevriye 2022